Blåmandag nr 14

31. mai 2011
Av

Kjære Venner og lesere!

På vei til kontoret i dag passerte jeg ikke mindre enn tolv steder der taggeres vandalisme hadde satt sitt bumerke. Taggingen er synlig på dører, transformatorer, strømbokser, vegger, underganger og butikker. Vi kan ikke være bekjent av å være en kommune som i bystyret har vedtatt nulltoleranse for tagging samtidig som taggingen av gater og torg bare fortsetter.

Aksjon mot tagging

Hvis vi skal bli kvitt disse skjemmende merkene i bybildet må vi sette foten ned og anmelde forholdene. Noen av utøverne er mindreårige og da er det naturlig å rette oppmerksomheten mot de foresatte. Fredrikstad kommune har i dag kompetanse og materiell til å fjerne tagging og dette må prioriteres og gjøres fortløpende. Kostnader som følge av tagging må sendes som økonomisk krav til ansvarlig tagger eller foresatte. Ut fra hva jeg har fått opplyst er imidlertid en del av taggerne voksne og må kunne gjøre opp for seg selv. Et politisk vedtak om nulltoleranse mot tagging må bli noe mer enn honnørord. Vi må over fra ord til handling og iverksette en aksjon mot tagging. Jeg er sikker på at mange av byens innbyggere, i likhet med meg, er lei denne forurensingen av det offentlige rom og derfor vil/kan bidra med tips og informasjon. La oss bli kvitt tilgrisingen!

Bygg ut dobbeltspor på jernbanen nå!

Sverige sier nei til lyntog. Jernbaneverket har fått i oppdrag og utrede lyntog fra Oslo og København og Stockholm. Svenskene mener at en toppfart på tog gjennom Sverige skal være 250 km i timen og ikke 330 km slik jernbaneverket planlegger. Tidligere jernbanedirektør Osmund Ueland, kaller dette en gave til Østfold som kan sikre dobbeltsporet gjennom fylket.

Jeg er langt på vei enig med ham og dette er i alle fall i tråd med Fredrikstad Høyres syn på behovet for en god og forutsigbar intercity-løsning gjennom Østfold. Jeg mener det er fullt mulig å legge opp til dobbeltspor gjennom Østfold der alle byene er med. Det er avgjørende for Fredrikstad at jernbanen ikke bare suser fordi og etterlater oss som en lett slumrende kystby for rekreerende tilreisende fra mer ”urbane” strøk. Et dobbeltspor kan nesten halvere reisetiden gjennom fylket, samtidig som det vil være mulig å flerdoble kapasiteten på gods.

Dette vil bli både kostnadseffektivt og samfunnsnyttig! En grunnleggende forutsetning for at vi skal kunne trygge vår velferd er økt verdiskapning og da kommer en dobbeltsporet jernbane gjennom fylket godt med!

Jeg minner om!

Jeg vil fortsatt levere et par blåmandager via denne kanalen, men jeg vil etter hvert gå over på Fredrikstad Høyres hjemmesider og legge en link via denne kanalen en stund framover. Håper de aller fleste av dere blir med og følger meg der.

Ha en flott blåmandag.

Hilsen Peter Kuran,
Ordførerkandidat, Fredrikstad Høyre

Tags: ,

One Response to Blåmandag nr 14

  1. Nina on 19. juni 2011 at 13:17

    Heisann Peter!

    Jeg syntes det er stytgt med tagging – det løfter ikke akkurat det som eventuellt måtte være av vakker arkitektur, det er rett og slett unødvendig klin som ingen har hverken glede eller nytte av.
    - Men – det finnes utrolig talentfulle grafittti malere der ute – unge talentfulle mennesker som lager stilige kunstverk med spraybokser – og de fortjener vegger der de har lov til å male, vegger de kan utsmykke! Det er nok av stygge vegger her i Fredrikstad – og vel – disse veggene skulle kunne ha vært prydet med flotte graffitti maleier. Det hadde vært noe det! For det er bestandig fokus på all tagginga – men som sagt det er mange dyktige grafititti kunstnere der ute!
    Ha en fin Søndag! :)
    Nina